• 采用高位進氣方式,有效降低發動機進氣阻力和灰塵侵入,使發動機在持續在穩定狀態下工作• 車身和平衡重變窄,整機通過性能好• 提高了門架的強度及剛度,增強了抗沖擊能力• 采用動力制動系統,制動更靈敏可靠• 轉向橋在車架連接處加特種橡膠塊,降低整機震動• 增大了前輪胎型號,提高了輪胎的承載能力,減少輪...
· 整車外形沿用龍工叉車統一的臉譜造型,外觀新穎、整車線型簡潔流暢、賞心悅目;· 采用交互式人機工程設計技術,加大了操作空間,駕駛員更加舒適,有效提高作業效率和安全;· 機罩開啟角度加大到80°,維修更方便;機罩鎖開啟輕便靈活,氣彈簧自鎖功能,保證維護的安全性;· 整車標配智能換擋系統,防止二檔起步...
· 整車外形沿用龍工叉車統一的臉譜造型,外觀新穎、整車線型簡潔流暢、賞心悅目;· 采用交互式人機工程設計技術,加大了操作空間,駕駛員更加舒適,有效提高作業效率和安全;· 機罩開啟角度加大到80°,維修更方便;機罩鎖開啟輕便靈活,氣彈簧自鎖功能,保證維護的安全性;· 整車標配智能換擋系統,防止二檔起步...
· 整車外形沿用龍工叉車統一的臉譜造型,外觀新穎、整車線型簡潔流暢、賞心悅目;· 采用交互式人機工程設計技術,加大了操作空間,駕駛員更加舒適,有效提高作業效率和安全;· 機罩開啟角度加大到80°,維修更方便;機罩鎖開啟輕便靈活,氣彈簧自鎖功能,保證維護的安全性;· 整車標配智能換擋系統,防止二檔起步...
• 門架視野加寬,提高了門架的強度及剛度,增強了抗沖擊能力• 采用錫柴CA4DX23柴油機(標配),電控增壓中冷,怠速狀態能滿足叉車作業需求• 液壓系統采用負荷傳感技術(轉向優先),小直徑方向盤,降低油溫10%,節油5%• 步進式指針儀表具有水溫表、油量表、計時表及其他報警指示燈,直接明了,使工作狀...
• 整機外觀整潔,線條流暢,富有動感,符合外觀設計潮流• 采用長軸距設計使整機的縱向穩定性更好,相同起升高度起重量平均較原有叉車有很大的提高,同時減小后橋負荷,延長了轉向輪胎的壽命• 采用全柴/錫柴國三發動機,電控增壓中冷,怠速狀態能滿足叉車作業需求• 液壓系統采用負荷傳感技術(轉向優先),凸顯節能...